Hace poco hemos sabido que una Sentencia del Tribunal Supremo, Sala de lo Civil, Sección Primera, de fecha 17 de diciembre de 2014, da un año de plazo para que las aseguradoras reclamen el importe de una indemnización a terceros tras un accidente bajo los efectos del alcohol.
El 1 de enero de 2016 entra en vigor la Ley 35/2015 que reforma el sistema de valoración de daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de tráfico. Esta reforma surge del acuerdo entre las asociaciones de víctimas de accidentes de tráfico y la representación de las entidades aseguradoras.
Con la entrada en vigor del nuevo Código Penal no todas las lesiones imprudentes son punibles en el ámbito penal. La nueva reforma suprime las faltas y las merecedoras de reproche penal se tipifican como delitos leves.
¿Ha sufrido un siniestro con su vehículo y no sabe cómo valorar los daños ocasionados? El Gobierno ha reformado el sistema de valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de tráfico.
La colisión trasera es el accidente de tráfico más común causante de un latigazo cervical.
Con la entrada del mes de septiembre aterrizó en nuestra normativa la Ley 11/2022, del 13 de septiembre, de modificación del Código Penal.
Un socio de CEA, había sufrido un accidente de tráfico cuando circulaba con su bicicleta y resultó con lesiones y daños en su vehículo. Realizó la consulta a nuestros abogados porque, en su día, había presentado reclamación a la aseguradora del vehículo causante pero no obtuvo ninguna respuesta.
La valoración de los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación, conocido como baremo de indemnizaciones por accidentes de tráfico, se recogió en la reforma de la Ley 35/2015 de 22 de septiembre y entró en vigor el día 1 de enero de 2016.
¿Qué indemnización le corresponde actualmente a un perjudicado con lesiones en un accidente de circulación?
La actualización del baremo de accidentes de 2021, conforme al Artículo 49 de la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor, se realiza en base al índice de revalorización de las pensiones y con su publicación anual, sin necesidad de esperar a su publicación por la Dirección General de Seguros.
Tras más de dos años de intentos de acuerdo extrajudicial, la aseguradora del culpable paga antes del juicio la indemnización por las lesiones de los ocupantes del vehículo del socio y el coste de la reparación de éste que había sido declarado siniestro total.
El baremo de accidente de tráfico en el año 2014 resulta de la aplicación del IPC anual.
Una socia de CEA fue víctima de un accidente de tráfico en el cual sufrio tanto lesiones, como daños en su coche. Finalmente ha sido indemnizada.
